Flugverspätung, Streik,
Annullierung, Überbuchung.
Bis zu 600 € Entschädigung.

Die EU-Verordnung 261/2004 staffelt die Entschädigung nach Flugstrecke: 250 Euro bei Kurzstrecken bis 1.500 Kilometer, 400 Euro bei Mittelstrecken zwischen 1.500 und 3.500 Kilometer, 600 Euro bei Langstrecken über 3.500 Kilometer. Maßgeblich ist die Ankunftsverspätung — nicht die Abflugverspätung. Erreichst du dein Endziel mit mehr als 3 Stunden Verspätung, besteht voller Anspruch.

Auch bei Anschlussflügen zählt nur die finale Ankunftszeit. Verpasst du einen Anschluss wegen Verspätung des ersten Flugs und kommst dadurch mehr als 3 Stunden zu spät am Endziel an, hast du Anspruch — selbst wenn der erste Flug nur 30 Minuten Verspätung hatte.

Erfährst du die Annullierung weniger als 14 Tage vor Abflug, hast du in der Regel vollen Entschädigungsanspruch. Zusätzlich muss die Airline dich entweder auf einen anderen Flug umbuchen oder den Ticketpreis erstatten. Pflicht zur Umbuchung gilt auch ohne Aufpreis, selbst wenn ein Konkurrenz-Flug teurer ist.

Streik des Airline-Personals zählt nach EuGH-Urteil C-28/20 NICHT als "außergewöhnlicher Umstand" und schließt den Anspruch nicht aus. Auch technische Defekte am Flugzeug sind grundsätzlich Anspruch-begründend, weil sie zur betrieblichen Sphäre der Airline gehören.

Wird dir die Beförderung verweigert obwohl du gültig gebucht und rechtzeitig am Gate warst, gilt das als Nichtbeförderung. Der Entschädigungsanspruch greift sofort, ohne Verspätungs-Wartezeit. Die Airline muss zusätzlich für Verpflegung, Übernachtung und Ersatzflug aufkommen.

Auch wenn du freiwillig deinen Platz aufgibst, hast du oft Anspruch auf eine vertraglich vereinbarte Kompensation plus die gesetzliche Entschädigung. Lass dir die Bedingungen vor Aufgabe des Platzes schriftlich bestätigen.

Echte höhere Gewalt schließt den Anspruch aus: Vulkanausbruch, geschlossener Luftraum aus Sicherheitsgründen, sehr extreme Wetterlagen wie Tornados. Standard-Wetter (Regen, leichter Nebel, normale Winter-Bedingungen) zählt jedoch NICHT als höhere Gewalt — die Airline muss damit rechnen.

Behauptet die Airline höhere Gewalt, lohnt sich die Anspruchs-Prüfung trotzdem. Anwalts-Plattformen wie Flightright haben Zugriff auf METAR-Wetter-Daten und Verkehrsmeldungen und können die Behauptung oft entkräften.

Bei genau 2 Stunden Ankunftsverspätung besteht KEIN Entschädigungs-Anspruch nach EU-VO 261/2004 — die Schwelle liegt bei 3 Stunden. Allerdings hast du Anspruch auf Betreuungs-Leistungen ab 2 Stunden Wartezeit: kostenlose Verpflegung, Getränke, 2 Telefonate oder E-Mails, bei längerer Verspätung auch Hotel-Unterbringung und Transfer.

Diese Betreuungs-Pflichten gelten verschuldensunabhängig. Verweigert die Airline Verpflegungs-Gutscheine, kannst du selbst angemessen einkaufen und die Rechnungen einreichen. Bewahre Kassenbons auf.

Bei klaren Fällen (z. B. Verspätung dokumentiert per FlightAware) zahlen die Airlines außergerichtlich oft in 4 bis 8 Wochen. Wehrt sich die Airline mit Verweis auf höhere Gewalt oder bestreitet sie die Verspätungs-Dauer, kommt es zur Klage am zuständigen Amtsgericht — dann dauert es 6 bis 18 Monate.

Wichtig: die Plattform finanziert die Gerichts- und Anwaltskosten vor. Du musst nichts auslegen. Selbst wenn die Klage am Ende abgewiesen wird, fällt für dich keine Zahlung an — die Plattform trägt das volle Prozessrisiko.

Selbst durchsetzen ist möglich und kostet keine Provision — aber die Quote spricht für die Plattform: Selbst-Reklamation hat eine Erfolgsquote von etwa 20 bis 30 Prozent (Airlines lehnen routinemäßig ab und hoffen, dass Verbraucher aufgeben). Spezialisierte Plattformen erreichen 90 bis 99 Prozent Erfolgsquote, weil sie direkt klagen und über Erfahrung mit den jeweiligen Airline-Argumenten verfügen.

Rechnung: Bei 400 € Anspruch bekommst du selbst durchgesetzt im Schnitt 80 € (20 % Erfolg × 400 €) ohne Provision. Über die Plattform: 99 % × 400 € × 70 % nach Provision = 277 €. Plattform ist mathematisch fast immer überlegen, sofern man die 3-Wochen-Frist nicht selbst eingehalten hat.